Pas do holownika 3 punktowy z napinaczem 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 350 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na holowniku. Posiada ruchomy pas ochronny z „trawką” oraz trzy punktu mocowania do podłoża.
Pas do lawety 3 punktowy z napinaczem 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 300 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na lawecie lub holowniku. Posiada gumowe kostki zabezpieczające oraz trzy punktu mocowania do podłoża.
Pas do lawety z gumą 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 320 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na lawecie. Posiada ruchomy pas ochronny z gumy oraz trzy punkty mocowania do podłoża.
Pas do lawety z pętlą znany także jako pas do holownika z pętlą z napinaczem 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 300 daN. Wykorzystywany jest do unieruchamiania kół pojazdu przewożonego na lawecie lub holowniku. Jest mocowany do podłoża jednopunktowo.
Część długa pasa ERGO 500 daN 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm. Używany jest głównie do zabezpieczania ładunku w transporcie drogowym na terenie Niemiec i Austrii.
Dwuczęściowy pas ERGO 500 daN 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 500 daN. Używany jest głównie do zabezpieczania ładunku w transporcie drogowym na terenie Niemiec i Austrii.
Dwuczęściowy pas ERGO 600 daN 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 600 daN to „waga ciężka” wśród pasów transportowych. Stosuje się go do zabezpieczania ładunku w transporcie drogowym głównie na terenie takich krajów Europy Zachodniej jak Austria i Niemcy.
Pas do lawety z „trawką” komfortowy napinacz 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 320 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na lawecie. Posiada ruchomy pas ochronny z „trawką”, komfortowy napinacz oraz trzy punkty mocowania do podłoża.
Dwuczęściowy pas transportowy z napinaczem 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 300 daN. Stosowany jest głównie do zabezpieczania ciężkiego ładunku na TIRach. Znajduje zastosowanie tam, gdzie pasy transportowe o szerokości taśmy 25 mm i 35 mm się nie sprawdzą ze względu na małą wytrzymałość.
Pas do lawety z kostkami 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5 /5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 350 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na lawecie. Posiada ruchome kostki oraz trzy punkty mocowania do podłoża.
Szelka do pasa do lawety, 2,5 tony / 5 ton, o szerokości taśmy 50 mm wraz z pasem transportowym z napinaczem, służy do unieruchamiania kół transportowanego pojazdu na lawecie. Mocowanie dwupunktowe.
Szelka do pasa do lawety wzmocniona, 2,5 tony / 5 ton, o szerokości taśmy 50 mm w połączeniu z pasem transportowym z napinaczem, służy do mocowania samochodu na lawecie. Całość jest mocowana do lawety dwupunktowo.
Szelka z ogniwami do pasa do lawety, 2,5 tony / 5 ton, o szerokości taśmy 50 mm wraz z pasem transportowym z napinaczem, służy do unieruchamiania kół transportowanego pojazdu na lawecie. Mocowanie dwupunktowe.
Pas do lawety z „trawką” 5 ton, zdolność mocowania LC = 2,5/5 ton (prosty/opasanie), szerokości taśmy 50 mm, napinacz STF = 320 daN. Wykorzystywany jest do mocowania kół pojazdu przewożonego na lawecie. Posiada ruchomy pas ochronny z „trawką” oraz trzy punkty mocowania do podłoża.