Pasy transportowe 10 ton z napinaczem / 75 mm / STF 500 daN

Opis

Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN – dane techniczne

• Dopuszczalne obciążenie – LC – układ prosty/opasanie: 5000/10000 daN (5/10 ton)
• Nominalna siła ręczna – SHF: 100 daN
• Nominalna siła napięcia – STF (napinacz): 500 daN (maksymalny docisk ładunku do podłoża z siłą 500 kg)
• Szerokość taśmy: 75 mm
• Długości: od 2 m do 16 m
• Możliwe zakończenia: D1 – podwójny hak
• Materiał: PES (poliester)
• Temperatury pracy: -40ºC – 100ºC
• Maksymalna rozciągliwość: ≤ 7%
• Gwarancja: 12 mies.
• Zgodność: norma PN-EN 12195-2

UWAGA
Przedstawione na zdjęciach kolory taśm pasów transportowych oraz kolory haków i napinaczy (mogą być „złote” lub „srebrne”) są poglądowe.
Jeżeli zależy Państwu na otrzymaniu pasa transportowego w konkretnych kolorach, prosimy w tym celu o kontakt przed dokonaniem zakupu.

Kupując u nas pasy transportowe 10 ton zyskujesz:

• wyrób wyprodukowany w Polsce,
• pas transportowy o długiej żywotności,
• pasy transportowe 10 ton zgodne z normą PN-EN 12195-2,
• atrakcyjną cenę,
• szybki czas realizacji (także zamówień niestandardowych).

Charakterystyka pasów transportowych 10 ton z napinaczem 500 daN

Dwuczęściowe pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN, o szerokości taśmy 75 mm to “waga najcięższa” wśród pasów transportowych. Mogą być one używane do zabezpieczania ładunku na drogach Niemiec i Austrii. Napinacz zastosowany w pasach 10 ton posiada bardzo wytrzymałą konstrukcję i wydłużoną dźwignię. Jest przystosowany do obsługi taśmy o szerokości 75 mm. Dzięki temu pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN pozwalają na dociśnięcie ładunku do podłoża z siłą aż 500 daN (500 kg). Kolejnym atrybutem tego pasa transportowego jest zastosowana w nim taśma o szerokości 75 mm, posiadająca dwukrotnie większą zdolność mocowania w porównaniu do pasów transportowych o szerokości taśmy 50 mm. Wszystko to się składa na to, że  pozwalają one na mocowanie najcięższych ładunków przy użyciu bardzo dużej siły docisku do podłoża (STF) wynoszącej 500 daN (500 kg). Dzięki temu pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN o szerokości taśmy 75 mm są wykorzystywane do zabezpieczania bardzo ciężkich ładunków z dużą siłą docisku.

Pasy te mogą być wyposażone tylko w standardowy hak D1 z podwójnym pazurem.

Specyfikacja napinacza o wartości STF 500 daN:

• odwrotny kierunek napinania (dół),
• wysoka wartość siły napięcia STF – 500 daN,
• podwójna zębatka,
• dodatkowe wzmacniające wytłoczenia,
• mocne, wytrzymałe sprężyny,
• wydłużony uchwyt (rączka).

Wytrzymałość pasów transportowych 10 ton z napinaczem 500 daN

Parametry techniczne pasów transportowych 10 ton z napinaczem 500 daN umieszczone są na ich etykiecie znamionowej. Dane te są wyznacznikiem doboru pasa transportowego do konkretnych zastosowań. Oto najważniejsze dane techniczne jakie powinna zawierać etykieta pasa:

• STF – standard tension force czyli nominalna siła napięcia, to siła z jaką ładunek zostanie dociśnięty do podłoża. Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN posiada jedną z wyższych wartości STF napinacza dzięki wzmocnionej jego konstrukcji. Ma on parametr STF na poziomie aż 500 daN (500 kg).
• LC – lashing capacity czyli zdolność mocowania, to maksymalne obciążenie pasa transportowego przy którym nie ulegnie on zniszczeniu. Parametr ten podawany jest zawsze dla mocowania prostego oraz dla mocowania przez opasanie. Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN mają parametr LC na poziomie 5000 / 10000 daN (mocowanie proste / mocowanie przez opasanie) czyli 5 / 10 ton.
• SHF – standard hand force czyli nominalna siła ręczna, to maksymalna siła oddziaływania na napinacz przy której nie ulegnie on zniszczeniu. Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN mają parametr SHF na poziomie 50 daN. Oznacza to, że na ich rękojeść można oddziaływać siłą do 50 kg.
• LGL – to rzeczywista długość pasa transportowego wraz jego elementami takimi jak haki i napinacz. Informacja o długości każdej części pasa (w przypadku pasów dwuczęściowych) jest zamieszczana na etykiecie każdej części pasa, a łączna długość pasa transportowego to suma długości obu części. Wynosi ona standardowo od 2 do 16 metrów (inne długości na zamówienie).

Każdy nasz pasy transportowe 10 ton są zgodne z normą PN-EN 12195-2.

Na etykiecie mogą być umieszczone także inne, dodatkowe informacje.

Zachęcamy także do zapoznania się z artkułem w naszej Bazie wiedzy:
Jak odczytać etykietę pasa transportowego

Należy pamiętać, że:

• norma europejska nie określa ani nie wymaga podawania daty przydatności do użycia pasa transportowego,
• pas transportowy w Unii Europejskiej nie może zawierać oznakowania CE na etykiecie,
• brak etykiety pasa transportowego lub jej nieczytelność wykluczają pas transportowy z dalszego użytkowania,
• kolor taśmy pasa transportowego nie odzwierciedla jego wytrzymałości,

UWAGA
Kolor taśmy pasa transportowego nie odzwierciedla jego wytrzymałości!
Parametry wytrzymałościowe pasa transportowego są zawsze umieszczone na etykiecie pasa, która stanowi jedyną i wiarygodną informację o jego parametrach!

Mocowanie pasów transportowych 10 ton z napinaczem 500 daN

Zasadniczo wyróżniamy dwa rodzaje mocowań do jakich mogą posłużyć nam pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN:

Pierwszym sposobem mocowania jest mocowanie w układzie prostym, w którym ładunek jest mocowany przy użyciu parzystej liczby pasów. Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN w takim układzie mocowania powinny być ułożone symetrycznie. Oznaczenie LC = 5000/10000 daN na etykiecie tych pasów oznacza, że ich maksymalne obciążenie przy którym nie ulegną one zniszczeniu, w układzie prostym mocowania wynosi 5000 daN czyli 5 ton.

1. podłoże ładunku
2. część długa pasa transportowego
3. napinacz pasa
4. część krótka pasa transportowego
5. haki pasa transportowego

 

Innym sposobem mocowania ładunku jest mocowanie poprzez opasanie. W tym układzie pasy transportowe 10 ton mocują ładunek poprzez jego częściowe opasanie. Na przykład jeżeli pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 daN, posiadają na etykiecie oznaczenie LC = 5000/10000 daN oznacza to, że ich maksymalne obciążenie w przypadku mocowania przez opasanie wynosi 10000 daN czyli 10 ton. Zdolność mocowania przez opasanie jest dwa razy większa niż w przypadku mocowania prostego.

 

Bezpieczeństwo pasów transportowych 10 ton 

Jeśli poszukujesz tanich (chińskich) pasów to musimy Cię zmartwić. U nas ich nie znajdziesz…

Pasy transportowe 10 ton z napinaczem 500 dan, podobnie jak wszystkie inne pasy z naszej oferty, wyprodukowane zostały zgodnie z wytycznymi europejskiej normy PN-EN 12195-2. Dzięki temu użytkownik otrzymuje dobry jakościowo oraz bezpieczny w użytkowaniu pas. Warto pamiętać, że na bezpieczeństwo pasa składają się także takie elementy jak prawidłowa jego eksploatacja, przechowywanie oraz stan poszczególnych jego elementów jak haki czy napinacz.

Zachęcamy także do zapoznania się z artykułem w naszej Bazy wiedzy:
Bezpieczeństwo eksploatacji pasów transportowych 

Poszukujesz innych pasów?

 

Nie znalazłeś swojego pasa lub poszukujesz niestandardowego pasa transportowego 10 ton z napinaczem?

Inne pasy transportowe z napinaczem znajdziesz w naszym sklepie, a jeśli poszukujesz pasa transportowego o innych parametrach skontaktuj się z nami.
Zamówienia niestandardowe realizujemy średnio w 3 dni robocze.

Więcej informacji o pasach transportowych z napinaczem znajdziesz w naszej bazie wiedzy.